Tartalomhoz

polaris.blog

A Gördülő legendák – Az Ikarus évszázados története szerzőitől

  • Kezdőlap
  • Rólunk
polaris.blog

polaris.blog

Ikarus 250.05

Ikarus 250 történelem

  • Rohamtempóban a siker felé
  • Az első Ikarus 250-es széria (1968)
  • A nizzai, a monacói és a genfi
  • A hazai közforgalmú Ikarus 250-es autóbuszok története 1969 és 1982 között
  • Ütköztetési kísérlet Ikarus 250-es autóbuszokkal – 1973

A 14605. számú szolgálati találmány története

Ikarus buszok a világban

India: a demo 281-es története

Algéria: az Ikarus 543-asok első nagy sikere

Az Ikarus 543-asok újabb sikere: Egyiptom

Kísérleti és prototípus járművek

Ikarus 435 TD galéria

Ikarus 556.81 jobbkormányos kivitel

Kutatás – fejlesztés az Ikarusban

Ütköztetési kísérlet Ikarus 250-es autóbuszokkal – 1973

Az AUTÓKUT hidropulz berendezésének ismertetése

Ikarus 259.39 DAF TB 2105 alvázon (1985)

Érdekességek az Ikarus történetéből

Ikarus babakocsi határozó

Megosztás:

  • Megosztás Facebookon(Új ablakban nyílik meg) Facebook
Tetszik Betöltés...

Legutóbbi bejegyzések

  • Az egyetlen jobbkormányos Ikarus 556-os január 15, 2026
  • Az Ikarus első szereplése az IAA kiállításon szeptember 14, 2025
  • Az IKARUS Story sorozat folytatódik – A 400-as család fejlesztéstörténete 1. rész szeptember 11, 2025
  • Ütköztetési kísérlet Ikarus 250-es autóbuszokkal – 1973 november 14, 2023
  • Melyik babakocsi az “Ikarusos”? augusztus 22, 2023

Adja meg email címét, hogy feliratkozzon a blogra és értesítést kapjon az új üzenetekről e-mailben.

Csatlakozás a többi 2 445 feliratkozókhoz
  • Kezdőlap
  • Rólunk
polaris.blog Create a website or blog at WordPress.com
  • Feliratkozás Feliratkozva
    • polaris.blog
    • Already have a WordPress.com account? Log in now.
    • polaris.blog
    • Feliratkozás Feliratkozva
    • Regisztráció
    • Bejelentkezés
    • Rövidített hivatkozások másolása
    • Tartalom jelentése
    • View post in Reader
    • Feliratkozásaim kezelése
    • Testreszabás sáv összecsukása
 

Hozzászólások betöltése...
 

    %d